Pashley Roadfinder E – elegancki elektryczny rower szosowy

Pashley Roadfinder E to pierwszy brytyjski elektryczny rower szosowy, ręcznie wykonany z legendarnej stali Reynolds, który łączy ponadczasowe rzemiosło z nowoczesną technologią. Wyposażony w niezwykle cichy i dynamiczny silnik Mahle X20 umieszczony w tylnej piaście, Roadfinder E oferuje wsparcie o mocy 55 Nm, które idealnie współgra z Twoim wysiłkiem, zapewniając pełną kontrolę nad jazdą. Ważąc jedynie 13 kg, ten rower jest tak samo przyjemny w prowadzeniu zarówno z włączonym wspomaganiem, jak i bez niego.

Rama roweru została starannie zaprojektowana z połączenia podwójnie cieniowanych rur Reynolds i elementów wykonanych w technologii druku 3D, takich jak stalowe łączenia widełek. Całość jest ręcznie lutowana i uzupełniona o zwężany widelec z włókna węglowego, co zapewnia idealne połączenie precyzyjnego prowadzenia, komfortu oraz możliwości jazdy na różnych nawierzchniach w każdych warunkach. Wewnętrznie umieszczona bateria o pojemności 250 Wh, subtelnie ukryta w powiększonej dolnej rurze ramy, może zostać uzupełniona dodatkowym zewnętrznym akumulatorem, zwiększającym zasięg.

Roadfinder E oferuje wybór napędu, w tym niezawodny mechaniczny Shimano 105, szybki Shimano 105 Di2 lub zaawansowany Ultegra Di2 z bezprzewodową zmianą biegów. Napędy współpracują z aerodynamicznymi karbonowymi kołami Parcours Alta o głębokości 36 mm, które zostały ręcznie zaplecione w Wielkiej Brytanii. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają precyzyjne i pewne hamowanie w każdych warunkach. Szerokie opony pozwalają na wszechstronność jazdy zarówno po szosie, jak i bardziej wymagających nawierzchniach.

Rowery Pashley to synonim wygody, dlatego Roadfinder E został wyposażony w kierownicę Zipp 80 Ergo, mostek Zipp Service Course oraz sztycę 27,2 mm z dodatkową amortyzacją. Całość dopełnia siodełko Brooks C15 Cambium, które łączy klasyczny design z odpornością na każde warunki pogodowe.

Dzięki zaawansowanemu sterownikowi Mahle IWOC, zintegrowanemu w rurze górnej, możesz łatwo dostosowywać poziom wspomagania do aktualnych potrzeb. Konstrukcja ramy uwzględnia także mocny suport T47, który zwiększa sztywność i zapewnia przestrzeń na wewnętrzne prowadzenie kabli, co nadaje rowerowi nowoczesny, schludny wygląd.

Pashley Roadfinder E został zaprojektowany, aby umożliwić Ci pokonywanie stromych podjazdów i cieszenie się każdym kilometrem, bez względu na nawierzchnię czy porę roku. To rower, który redefiniuje pojęcie przyjemności z jazdy, oferując niezrównaną wszechstronność i wydajność.

Rower dostępny na zamówienie.

Kolory	Rich Burgundy, Oak Green, Azure Blue
Biegi	Shimano 105 (mechaniczne) z kasetą 11-36T, Shimano 105 Di2 (elektryczne) z kasetą 11-36T lub Shimano Ultegra Di2 (elektryczne) z kasetą 11-34T
Rama	Wykonana z podwójnie cieniowanych rur Reynolds 853, z elementami wytwarzanymi metodą druku 3D, w tym charakterystycznym łączeniem widełek podsiodłowych, uchwytem HMI oraz portem ładowania. Rama posiada zwężaną główkę zintegrowaną z łożyskami, unikalne osie przelotowe Pashley Thru-Axle oraz dwa mocowania na koszyki na bidony. Powierzchnia jest pokryta warstwą E-Coat i wykończona malowaniem na mokro.
Widelec	Widelec z włókna węglowego, z rurą sterową zwężaną 1 1/2" - 1 1/8" i osią przelotową 12x100 mm.
Siodełko	Siodełko Brooks Cambium C15 oraz sztyca Zipp Service Course o średnicy 27,2 mm.
Kierownica	Kierownica Zipp Ergo 80 o szerokości 42 cm z mostkiem Zipp Service Course.
Hamulce	Hydrauliczne hamulce tarczowe Flat Mount Shimano 105 lub Ultegra, z tarczami o średnicy 160 mm.
Koła	W wersji Shimano 105 mechanicznej zastosowano aluminiowe obręcze 700c o szerokości wewnętrznej 23 mm, gotowe do systemu bezdętkowego, z przednią piastą Shimano RS470 i tylną piastą Mahle X20, zaplecionymi podwójnie cieniowanymi szprychami Sapim ze stali nierdzewnej (28H). W wersji Shimano 105 lub Ultegra Di2 zastosowano obręcze Parcours Alta z włókna węglowego o głębokości 36 mm i szerokości 24 mm, gotowe do systemu bezdętkowego, z piastą Parcours Gravel oraz szprychami Sapim CX-RAY J-bend.
Opony	Panaracer Gravel King slick 35c
Błotniki	Opcjonalne wytłaczane aluminiowe błotniki dopasowane kolorystycznie do ramy.
System napędowy	Elektryczny napęd wspomagający Mahle X20, z silnikiem w tylnej piaście o mocy 55 Nm oraz wewnętrzną baterią o pojemności 250 Wh.
Bateria	Wbudowana bateria o pojemności 250 Wh, zintegrowana z dolną rurą ramy o specjalnym kształcie
Korba	Shimano 105 50/34 lub Shimano Ultegra 50/34
Owijka	Guma odporna na warunki pogodowe Brooks Cambium
Rozmiary ramy	XS, S, M, L, XL